Xalka Iftiinka Taraafiga
Falanqaynta socodka gaadiidka
Qaababka Isbeddellada Tirada Gaadiidka
Saacadaha ugu sarreeya:Inta lagu jiro saacadaha subaxda iyo fiidkii ee maalmaha shaqada, sida 7 ilaa 9 subaxnimo iyo inta lagu jiro saacadaha fiidnimo ee saacadaha 5 ilaa 7 galabnimo, mugga taraafikada ayaa gaari doona meesha ugu sarreysa. Xilligan, safafka baabuurta waa arrin caadi ka ah waddooyinka waaweyn, baabuurtuna si tartiib tartiib ah ayey u socdaan, tusaale ahaan, isgoysyada isku xira xarunta ganacsiga ee bartamaha iyo xaafado ka tirsan magaalada, waxaa dhici karta in 50 illaa 80 baabuur ay daqiiqaddii maraan saacadaha ugu sarreeya.
Saacadaha aan-sare:Inta lagu jiro saacadaha ugu badan ee maalmaha shaqada iyo maalmaha fasaxa ah, mugga taraafiggu aad buu u hooseeyaa, baabuurtuna waxay ku socdaan xawaare aad u dheereeya. Tusaale ahaan, laga bilaabo 10 subaxnimo ilaa 3 galabnimo maalmaha shaqada iyo maalinta sabtida iyo axada waxaa jiri kara 20 ilaa 40 baabuur oo dhex mara daqiiqaddii.
Nooca Baabuurka
PBaabuurta is khilaafsan: Waxa laga yaabaa inay ku xisaabtamaan 60% ilaa 80% eetirada guud ee taraafikada
Taksi: Bartamaha magaalada, saldhigyada tareenada, iyogoobaha ganacsiga, tirada tagaasida iyoBaabuurta fuushanaana way kordhi doonaan.
Gawaarida: Isgoysyada qaar ee u dhow saadkajardiinooyinka iyo warshadaha[aagagga tijaabada, mugga taraafikadaBaabuurtu waxay ahaan doonaan kuwo aad u sarreeya.
Basaska : Sida caadiga ah basku wuu soo maraa dhowrkiibadaqiiqado.
Falanqaynta socodka socodka dadka lugaynaya
Qaababka Isbeddellada Mugga Lugaha
Saacadaha ugu sarreeya:Qulqulka dadka lugeynaya ee isgoysyada goobaha ganacsiga ayaa gaari doona heerkiisa ugu sarreeya maalmaha sabtida iyo fasaxyada. Tusaale ahaan, isgoysyada u dhow xarumaha waaweyn ee laga dukaameysto iyo xarumaha wax iibsiga, laga bilaabo 2 ilaa 6 galabnimo maalmaha axada, waxaa dhici karta in 80 ilaa 120 qof ay dhex maraan daqiiqadiiba. Intaa waxaa dheer, isgoysyada u dhow iskuulada, socodka lugeynta ayaa si aad ah u kordheysa inta lagu jiro xilliga imaatinka dugsiga iyo waqtiyada shaqada.
Saacadaha aan-sare:Inta lagu jiro saacadaha aan fiicneyn ee maalmaha shaqada iyo isgoysyada qaar ee meelaha aan ganacsiga ahayn, socodka socodka dadka ayaa yara hooseeya. Tusaale ahaan, laga bilaabo 9 ilaa 11 subaxnimo iyo 1 ilaa 3 galabnimo maalmaha shaqada, isgoysyada u dhow meelaha la dego ee caadiga ah, waxaa dhici karta in 10 ilaa 20 qof kaliya ay dhex maraan daqiiqadii.
Halabuurka Dadka
Shaqaalaha Xafiiska: Inta lagu jiro saacadaha shaqada
maalmaha toddobaadka, shaqaalaha xafiiska ayaa ah kooxda ugu weyn
Ardayda: Isgoysyada u dhow dugsiyada xilligawakhtiyada imaatinka dugsiga iyo ka saaridaardayda ayaa noqon doona kooxda ugu weyn.
Dalxiisayaal : Isgoysyada u dhow dalxiiskajiidashada, dalxiisayaasha waa kooxda ugu weyn.
Deganeyaasha: Isgoysyada u dhow guryahaaagagga, wakhtiga ay dadka deegaanku bannaanka u baxayaan waa yarakala firdhiyey.
① Dareemaha ogaanshaha dadka lugaynaya: Dareemaha ogaanshaha dadka lugaynaya,
sida dareemayaasha infrared, dareemayaasha cadaadiska, ama dareemayaasha falanqaynta muuqaalka, waa
lagu rakibay labada daraf ee isgoysyada. Marka qof lugeynaya uu u soo dhawaado
goobta sugitaanka, shidmahu si dhakhso ah ayuu u qabtaa calaamada oo u gudbiya
nidaamka xakamaynta calaamadda taraafigga.
Si buuxda u soo bandhig xogta firfircoon ee dadka ama walxaha ku jira
meel bannaan. Xukunka waqtiga-dhabta ah ee dadka lugeynaya rabitaanka inay ka gudbaan waddada.
②Foomamka bandhig ee kala duwan: Marka lagu daro nalalka calaamada casaanka iyo cagaarka ah ee wareega dhaqameed, qaababka qaabka bini'aadamka iyo nalalka wadada ayaa lagu daray. Sawirka cagaarka ah ee bini'aadamka wuxuu muujinayaa in marinka la oggol yahay, halka sawirka bini'aadamka ee casaanka ah uu muujinayo in marinku mamnuuc yahay. Sawirku waa mid dareen leh oo si gaar ah u fudud carruurta, waayeelka iyo dadka aan aqoon u lahayn sharciyada waddooyinka si ay u fahmaan.
Marka lagu xidho nalalka taraafigga ee isgoysyada, waxa ay si firfircoon u soo dadajin kartaa xaaladda nalalka taraafigga iyo dadka lugeynaya in ay ka gudbaan waddada isgoysyada zebra. Waxay taageertaa isku xirka nalalka dhulka.
Dejinta band mowjadda cagaaran: Iyadoo la falanqeynayo xaaladaha taraafikada ee ugu muhiimsanisgoysyada gobolka iyo isku dhafka isgoyska hadda jiraqorshayaasha, wakhtiga ayaa la wanaajiyey in la isku xidho oo la isku xidho isgoysyada,yaree tirada joogsiga baabuurta, oo wanaaji guud ahaanwaxtarka gaadiidka ee qaybaha waddooyinka gobolka.
Tignoolajiyada isuduwidda iftiinka taraafigga ee caqliga leh waxay ujeeddadeedu tahay in la xakameeyo taraafikada
nalalka isgoysyada badan si isku xiran, oo u oggolaanaya baabuurtu inay gudbaaniyada oo loo marayo isgoysyo badan si joogto ah xawaare gaar ah oo aan lahaynla kulanka nalalka cas.
Nidaamka xakamaynta calaamadaha taraafikada: Xaqiiji koontaroolka fog iyo dirida midaysan ee isgoysyada isku xiran ee gobolka, meel fog ka xir wajiga isgoys kasta oo khuseeya
iyada oo loo marayo habka xakamaynta calaamadaha inta lagu jiro dhacdooyinka waaweyn, ciidaha, iyo
hawlaha muhiimka ah ee amniga, oo ku hagaaji muddada wajiga wakhtiga dhabta ah
Hubi in isu socodku si fiican u socdo.
Ku-tiirsanaanta xogta-taraafikada xakamaynta isku-duwidda khadka jirridda (cagaaran
band mowjada) iyo xakamaynta kicinta. Isla mar ahaantaana, kaaliyeyaal kala duwan
hababka xakamaynta wanaajinta sida kantaroolka isgoysyada dadka lugaynaya,
kontoroolka haadka doorsooma, kontoroolka haadka tidal, kontoroolka mudnaanta baska, gaar ah
xakamaynta adeegga, xakamaynta ciriiriga, iwm. ayaa loo fuliyaa si waafaqsan
xaaladaha dhabta ah ee qaybaha kala duwan ee wadooyinka iyo isgoysyada.Big
xogtu waxay si caqli-gal ah u falanqaysaa xaaladda badbaadada taraafikada ee is-goysyada-
tions, oo u adeegaya sidii "xoghayaha xogta" ee hagaajinta taraafikada iyo xakamaynta.
Marka la ogaado baabuur sugaya inuu u gudbo jiho gaar ah, nidaamka xakamaynta calaamadaha taraafiggusi toos ah u habeeya wejiga iyo muddada iftiinka cagaaran ee iftiinka taraafigga iyadoo loo eegayo algorithm-ka hore loo dejiyay.Tusaale ahaan, marka dhererka safka baabuurta ee haadka bidix u leexdo uu dhaafo xad cayiman,Nidaamku wuxuu si habboon u fidiyaa muddada iftiinka cagaaran ee calaamadda bidix-ujeedka ee jihadaas, iyadoo la siinayo mudnaantaBaabuurta bidix u leexda iyo yaraynta wakhtiga sugitaanka baabuurka.
Faa'iidooyinka gaadiidka:Qiimee celceliska wakhtiga sugitaanka, awoodda taraafikada, tusaha ciriiriga, iyo tilmaamayaasha kale ee baabuurta ee isgoysyada ka hor iyo ka dib hirgelinta nidaamka. Saamaynta hagaajinta ee nidaamka xaaladaha gaadiidka. Waxaa la filayaa in fulinta qorshahan ka dib, celceliska wakhtiga sugitaannada baabuurta ee isgoysyada uu si weyn hoos ugu dhaco, awoodda gaadiidkana la wanaajiyo Kordhinta 20% -50%, hoos u dhigista tusmada saxmadda 30% -60%.
Faa'iidooyinka bulshada:Yaree qiiqa qiiqa ka imaanaya baabuurta iyadoo ay ugu wacan tahay waqtiyada sugitaanka ee dheer iyo bilowga iyo joogsiga joogtada ah, iyo hagaajinta tayada hawada magaalada. Isla markaana, hagaajinta waddooyinka heerka badbaadada gaadiidka, yaraynta shilalka gaadiidka, iyo bixinta jawi gaadiid oo badbaado leh oo ku habboon safarka muwaadiniinta.
Faa'iidooyinka dhaqaale:Hagaajinta hufnaanta gaadiidka, yarayso isticmaalka shidaalka baabuurta iyo kharashaadka wakhtiga, hoos u dhigida kharashka gaadiidka saadka, iyo kor u qaadida bandhigga horumarinta dhaqaalaha magaalooyinka. Iyada oo loo marayo qiimeynta faa'iidada, si joogto ah u wanaaji xalalka nidaamka si loo hubiyo ugu badnaan
